Neufahrzeuge

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Aprilia, SYM, MotoMarini, VENT oder UM-Motorcycles.

RSV4

Das kompromisslose Superbike – aktuell das stärkstestraßenzugelassene Motorrad der Welt.

217PS, 127Nm

In der Factory‑Variante kommt voll einstellbares Öhlins‑Fahrwerk, leichtere Anbauteile und noch mehr Fokus auf Track‑Performance dazu.

€52.000,-

Motor: 65° V4, ca. 1100 ccm, Euro 5+.

Leistung: ca. 215–217 PS, über 120 Nm Drehmoment (modelljahrabhängig).

Fahrwerk: Aluminium‑Brückenrahmen, USD‑Gabel, Hinterrad‑Einarmschwinge (Factory mit Öhlins Smart EC).

Bremsen: Doppelscheibe vorne, Brembo Monoblock, Cornering‑ABS.

Elektronik: APRC‑Paket mit Traktions‑, Wheelie‑, Launch‑Control, Motorbremse, Fahrmodi, Quickshifter up/down

Tuono V4

Die Naked-RSV4, mit breitem Lenker, Hypernaked mit Superbiketechnik.

180PS, 121Nm

Die Factory‑Version ergänzt hochwertige Fahrwerkskomponenten und noch sportlichere Abstimmung für Fahrer.

€250,-

Motor: 65° V4, 1077 ccm, Euro 5+.

Leistung: ca. 175–180 PS, ca. 121 Nm.

Fahrwerk: Aluminium‑Brückenrahmen, voll einstellbares Fahrwerk (Factory mit Öhlins), lange Schwinge für Stabilität.

Bremsen: Doppelscheibe 330 mm, Brembo Monoblock, Cornering‑ABS.

Elektronik: APRC inkl. Fahrmodi (Straße/Track), Traktions‑, Wheelie‑, Launch‑Control, Tempomat, Quickshifter up/down.

 

RS 660

Die RS 660 ist das sportliche Mittelklasse‑Bike von Aprilia – leicht und handlich.

105PS, 70Nm

Die Factory‑Variante bringt mehr Leistung, hochwertigeres Fahrwerk und noch sportlichere Ausstattung für ambitionierte Fahrer.

€5.200,-

Motor: 2‑Zylinder Parallel‑Twin, 659 ccm, Euro 5+.

Leistung: ca. 100–105 PS, ca. 67–70 Nm.

Fahrwerk: Aluminium‑Rahmen mit mittragendem Motor, USD‑Gabel, Monoshock (Factory mit Öhlins, voll einstellbar).

Bremsen: Doppelscheibe 320 mm vorne, Brembo Vierkolben radial.

Elektronik: Ride‑by‑Wire, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Kurven‑ABS, Quickshifter, Anti‑Wheelie, Launch‑Control.

Tuono 660

Die Tuono 660 ist der alltagstaugliche, aufrechtere Bruder der RS 660

100PS, 70Nm

In der Factory‑Ausführung wird das Paket noch schärfer: weniger Gewicht, sportlichere Geometrie und umfangreiche Elektronik ab Werk.

€250,-

Motor: 2‑Zylinder Parallel‑Twin, 659 ccm, Euro 5+.

Leistung: ca. 95–100 PS, ca. 67–70 Nm.

Fahrwerk: Aluminium‑Rahmen, USD‑Gabel, Monoshock; Factory mit sportlicher Abstimmung und voll einstellbaren Komponenten.

Bremsen: Doppelscheibe 320 mm vorne, Brembo.

Elektronik: APRC‑ähnliches Paket mit Fahrmodi, Traktions‑, Wheelie‑Control, Quickshifter, Kurven‑ABS (modelljahrabhängig).

RS 457

Die RS 457 schließt die Lücke zwischen 125er und 660er.

47,5PS, 44Nm

Leichtes Gewicht, moderne Elektronik und ein drehfreudiger Parallel‑Twin machen sie ideal für Einsteiger.

€52.000,-

Motor: 2‑Zylinder Parallel‑Twin, 457 ccm, flüssigkeitsgekühlt, Ride‑by‑Wire.

Leistung: 35 kW / ca. 47,5 PS bei 9400 U/min, 43–44 Nm bei ca. 6700 U/min (A2‑konform).

Fahrwerk: 41‑mm USD‑Gabel, 120 mm Federweg, Monoshock mit 130 mm Federweg.

Bremsen: 320‑mm Einzelscheibe vorne mit radialem ByBre‑Sattel, Scheibe hinten, ABS.

Elektronik: Fahrmodi, Traktionskontrolle, optional Quickshifter, TFT‑Display, teils Konnektivitätsfunktionen (marktabhängig).

Tuono 457

Die RS 457 als Nakedbike, kombiniert aufrechte Sitzposition und Naked‑Optik

47,5PS, 43,5Nm

Sie ist A2‑geeignet, agil und bietet gleichzeitig genug Reserven für sportliche Einsätze.

€250,-

Motor: 2‑Zylinder Parallel‑Twin, 457 ccm, flüssigkeitsgekühlt, Ride‑by‑Wire.

Leistung: 35 kW / ca. 47,5 PS, 43,5 Nm.

Fahrwerk: 41‑mm USD‑Gabel mit 120 mm Federweg, Monoshock mit 130 mm Federweg, Aluminium‑Brückenrahmen.

Bremsen: Doppelscheibe vorne, Scheibe hinten, Dual‑Channel‑ABS.

Elektronik: Fahrmodi, Traktionskontrolle, A2‑freundliche Motorabstimmung, TFT‑Display, teilweise Konnektivität je nach Markt.

RS 125

Die RS 125 ist der klassische Einstieg in die Aprilia‑Sportwelt

15PS, 11Nm

Sie kombiniert geringes Gewicht mit einem sparsamem Motor und echter Sportler‑Ergonomie.

€52.000,-

Motor: 1‑Zylinder, 4‑Takt, 124 ccm, flüssigkeitsgekühlt.

Leistung: 15 PS bei ca. 10.000 U/min, ca. 11 Nm bei 8000 U/min (A1‑konform).

Fahrwerk: Aluminiumrahmen, USD‑Gabel, Monoshock hinten.

Bremsen: Einzelscheibe vorne und hinten, ABS je nach Ausführung.

Dimensionen: Sitzhöhe ca. 820 mm, Tank ca. 14,5 l, Gewicht ca. 144 kg fahrfertig.

Tuono 125

Die Tuono 125 bringt die Tuono‑Optik in die 125er‑Klasse – Naked‑Design und aufrechtere Sitzposition

15PS, 11Nm

Sie ist ideal für junge Fahrer, die ein vollwertiges Motorradgefühl und markante Optik ab dem A1 wollen.

€250,-

Motor: 1‑Zylinder, 4‑Takt, 124 ccm, flüssigkeitsgekühlt, A1‑konform (ca. 15 PS).

Fahrwerk: Aluminiumrahmen, USD‑Gabel, Monoshock, 17‑Zoll Bereifung.

Bremsen: Scheibenbremsen vorne und hinten, ABS (modellabhängig).

Ergonomie: Aufrechtere Sitzposition als RS 125, dadurch alltagstauglicher und komfortabler.

nixniixnix

Der perfekte Einstieg ins sportliche Fahren – auch für A2-Piloten.
48PS, 43,5Nm

Für A2-Einsteiger, die ein echtes Sportbike wollen – keinKompromiss, sondern ein richtiges Racing-Tool.

€5.200,-

• 457 ccm Parallel-Twin mit 48 PS @ 9.400 U/min, 43,5 Nm @ 6.700U/min

• Fahrbereit nur 175 kg – extrem leicht und agil

• APRC-Elektronik mit prädiktiver Traktionskontrolle, Wheelie-,Slide- und Launch-Control

• Vollwertiges TFT-Display, LED-Licht, Ride-by-Wire,Traktionskontrolle, ABS

• MotoGP-Optik, sportliche Sitzposition, perfekt für Trackdays undLandstraße

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Das kompromisslose Superbike – aktuell das stärkstestraßenzugelassene Motorrad der Welt.

217PS, 127Nm

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Tuono V4

Die Naked-RSV4, mit breitem Lenker, Hypernaked mit Superbiketechnik.

180PS, 121Nm

Die Factory‑Version ergänzt hochwertige Fahrwerkskomponenten und noch sportlichere Abstimmung für Fahrer.

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RS 660

Die RS 660 ist das sportliche Mittelklasse‑Bike von Aprilia – leicht und handlich.

105PS, 70Nm

Die Factory‑Variante bringt mehr Leistung, hochwertigeres Fahrwerk und noch sportlichere Ausstattung für ambitionierte Fahrer.

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